Hjem › Slik kvalitetssikres innholdet
Redaksjonell standard

Slik kvalitetssikres innholdet

Sist oppdatert: 11. august 2026

Innholdet her handler om trafikksikkerhet og føreropplæring. Da bør du vite hvem som står bak, hvilke kilder som brukes, og hvordan det holdes oppdatert.

Hvem som skriver

Faginnholdet bygger på gjeldende offentlige kilder og trafikklærerfaglig vurdering ved Dag Trønningsdal, utdannet trafikklærer fra Nord universitet og aktiv trafikklærer i klasse B. Innholdet gjennomgås faglig før publisering, og oppdateres når regler, kilder eller anbefalinger endres.

Hvilke kilder som brukes

Faktapåstander bygger på primærkilder. De viktigste er:

Kildene står oppført nederst i hver artikkel, med lenke der det er mulig. Tall oppgis med årstall, slik at du ser hvor ferske de er.

Hvordan innholdet kontrolleres

Hver fagartikkel er merket med dato for siste faglige kontroll. Ved gjennomgang sjekkes tre ting: at regelverket fortsatt stemmer, at statistikk er oppdatert mot nyeste publisering, og at det faglige innholdet er i tråd med gjeldende læreplan.

Endres regelverket, oppdateres artiklene. Finner du noe som ikke stemmer, sett gjerne pris på en tilbakemelding – rettelser gjøres fortløpende.

Hva dette ikke er

Innholdet er et supplement til føreropplæring, ikke en erstatning. Trafikalt grunnkurs, obligatoriske kurs og trinnvurderinger må gjennomføres hos godkjent trafikkskole. Vi gir ikke individuell vurdering av om en elev er klar for førerprøven – det er trafikklærerens oppgave.

Tre typer påstander

Innholdet skiller bevisst mellom tre kategorier, slik at du vet hva slags påstand du leser:

Offisielle krav

Aldersgrenser, krav til ledsager, L-skilt, vikeplikt og regler for kjøring. Disse kan spores til Statens vegvesen eller Lovdata, og gjengis så presist som kilden tillater.

Dokumentert kunnskap

Ulykkesstatistikk, risikofaktorer og effekten av mengdetrening. Disse oppgis med kilde og med årstall eller periode der det er relevant.

Trafikklærerens praktiske råd

Hvor lenge en økt bør vare, hvordan ledsager kan gi tilbakemelding, hvordan progresjon kan bygges. Dette er erfaring og anbefaling – ikke lovkrav eller forskningsfunn, og det er merket deretter.

Om annonser og påvirkning

Nettstedet har ingen annonser og ingen betalte omtaler. Vi selger vår egen app, og den er tydelig merket som et produkt. Det faglige innholdet er gratis og fullstendig – guidene holder ikke tilbake informasjon for å presse fram et kjøp.

Kontakt

Spørsmål om innholdet, eller innspill til rettelser? Ta kontakt via supportsiden.

Dag Trønningsdal, trafikklærer
Dag Trønningsdal
Trafikklærer klasse B · fagansvarlig