Trafikksikkerhet
Hvorfor Norge er blant de tryggeste landene i verden å kjøre i – og hvorfor unge fortsatt er den mest utsatte gruppen.
Foto: Andrew Petrischev / Unsplash
Tallene bak føreropplæringen: hva vi faktisk vet om risiko, hvorfor systemet ser ut som det gjør, og hva som virker.
560 → 106
Antall drepte i veitrafikken gikk fra 560 i 1970 til 106 i 2025, mens trafikkmengden er mangedoblet.
36 %
hadde fart godt over fartsgrensen som medvirkende årsak – fem ganger så ofte som hos eldre førere.
10×
så mange unge menn som unge kvinner forårsaket dødsulykker i perioden 2013–2023.
Sist faglig kontrollert: 11. august 2026
Les videre
Unge i trafikken
Hvorfor er de første seks månedene så farlige? Om fart, gruppepress og kjønnsforskjeller.
Nullvisjonen
Ingen skal dø eller bli hardt skadd i trafikken. Om de tre pilarene og hva de betyr i praksis.
Veien til førerkortet
Hvorfor de fire trinnene kommer i den rekkefølgen de gjør – og hva mengdetrening faktisk gjør.
Sikkerhetskontroll klasse B
Alle 37 kontrollpunktene du kan få spørsmål om på førerprøven.
Guider til øvelseskjøring
Regler, første tur, bakkestart, rundkjøringer, vikeplikt og mer.
Å være ledsager
Hvordan du gir riktig mengde hjelp til riktig tid – og trapper den ned.
Det viktigste vi vet
- Risikoen er høyest de første seks månedene etter førerkortet. Erfaring kan ikke leses seg til.
- Fart er den enkeltfaktoren som betyr mest for både risiko og konsekvens.
- Mengdetrening før prøven er blant de best dokumenterte tiltakene. Erfaringen må uansett bygges – spørsmålet er om den bygges med eller uten en erfaren voksen ved siden av.
- Både mengde og variasjon betyr noe. Mye øving bygger erfaring – samtidig bør eleven møte ulike veier, trafikkmiljøer og forhold, ikke bare mange runder på samme kjente strekning.
- Ydmykhet er en sikkerhetsfaktor. Den farligste holdningen er å tro at man er bedre enn man er.
Øv strukturert – hele veien til førerkortet
Appen «Fra elev til førerkort» gir dere et komplett øvingsprogram for Trinn 2, 3 og 4, med egen ledsagermodus og hele sikkerhetskontrollen for klasse B.
Se hvordan appen fungerer- Statens vegvesen: Temaanalyse av alvorlige trafikkulykker med unge (dødsulykker 2013–2023)
- Statistisk sentralbyrå: Trafikkulykker med personskade
- Nasjonal transportplan / Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei
- Trygg Trafikk og Ung i trafikken
Tall oppdateres årlig. Se alltid ssb.no og vegvesen.no for de nyeste offisielle tallene.