Rundkjøringer – plassering, vikeplikt og kjørelinje

Rundkjøringen skremmer mange, men er egentlig genial: den holder trafikken i bevegelse og fjerner de farligste kryssingene. Nøkkelen er plasseringen – og den er enklere enn de fleste tror.

Hovedregelen for plassering

Plasseringen forteller andre hvor du skal, og påvirker om du havner i riktig felt ut. Den må vurderes ut fra skilt, oppmerking, antall felt, trafikkforholdene og hvor du skal.

• Ut til høyre: høyre plassering vil normalt være naturlig.
• Rett fram: velg den plasseringen som er mest hensiktsmessig. Når det er flere felt, er det ifølge Statens vegvesen vanligvis høyre felt.
• Til venstre eller helt rundt: legg deg til venstre, eller i venstre felt der det er flere felt – med mindre skilt og oppmerking sier noe annet.

Kjørelinjen gjennom rundkjøringen

Plassering er én ting. Kjørelinjen – hvor bilen faktisk går gjennom – er noe annet, og det er her mange blir usikre. Bruk faste referanser:

• Høyre eller rett fram: følg den hvite kantlinjens projeksjon rundt mot høyre.
• Venstre eller helt rundt: legg deg inn mot den gule senterøya og følg den til du nærmer deg avkjøringen.

Tenk «hvit kantlinje til høyre, gul senterøy til venstre». Da får du en stabil linje i stedet for å styre etter følelsen.

Når oppmerking overstyrer hovedregelen

Er det malt opp felt eller piler i vegbanen, følger du dem – de gjelder over hovedregelen om høyreplassering. Det samme gjør piler på veivisningsskiltet før rundkjøringen.

Rekkefølgen kalles gjerne myndighetspyramiden, og gjelder overalt i trafikken:

1. Manuell dirigering (politi eller trafikkbetjent)
2. Trafikklys
3. Skilt og vegoppmerking
4. Trafikkregler

Står det en pil i feltet ditt som peker til høyre, hjelper det ikke at du hadde tenkt rett fram. Les pilene før du kjører inn.

Vikeplikt og tegn

Når du kjører inn i rundkjøringen, har du vikeplikt for trafikanter som allerede er inne i den – og du skal vise tydelig at du vil vike. Det gjør du ved å sette ned farten i god tid og eventuelt stanse før vikelinja. En rundkjøring er et vegkryss, så dekk bremsen og vær forberedt på å vente.

Tegngivning er det mange er usikre på, og reglene er mer nyanserte enn «blink bare på vei ut»:

Husk også gående og syklende. Det ligger ofte et gangfelt på selve avkjørselen, og der har du vikeplikt.

Når skal du gi gass?

Dette er en av de vanligste feilene, og den er verdt et eget avsnitt: mange gir gass altfor tidlig gjennom rundkjøringen.

Typisk skjer det fordi eleven «bestemmer seg» for at det er klart før hun faktisk er der. Men det ligger gjerne et gangfelt på avkjørselen – og det er ikke nødvendigvis klart bare fordi resten av rundkjøringen er det.

Riktig teknikk er rolig, konstant fart gjennom hele rundkjøringen. Sikt deg ut mot den hvite kantlinjen, og ikke gi gass før bilen nesten er ute.

Vanlige feil

• Ligger til venstre selv om hun skal rett fram. Skaper forvirring og sperrer for dem som skal lenger rundt.
• Glemmer tegn ut. Bilene som venter, vet ikke at det blir ledig.
• Gir gass for tidlig. Se avsnittet over – dette er den farligste.
• Kommer for fort inn. Da rekker man verken å lese pilene eller vurdere luken.
• Følger «høyreregelen i hodet» og overser oppmerkingen som faktisk gjelder.

Slik øver dere

Til deg som er ledsager

Rundkjøringen krever at eleven gjør flere ting samtidig: lese skilt, velge plassering, vurdere luke, gi tegn. Det er mye på kort tid.

• Start i rolige, enfelts rundkjøringer. Kompleksitet kommer senere.
• Pek ut den hvite kantlinjen og den gule senterøya som konkrete referanser.
• Spør i stedet for å instruere: «Hva sier pilene her?» virker bedre enn «legg deg til høyre».
• Se etter tidlig gasspådrag. Det er den feilen som har størst konsekvens.

Vanlige spørsmål

Skal jeg blinke når jeg kjører inn i rundkjøringen?

Det kommer an på hvor du skal. Skal du ut første avkjøring, gir du tegn til høyre i god tid før innkjøring. Skal du lenger rundt, kan tegn til venstre før innkjøring være nyttig for andre – og du gir tegn til høyre når du er på høyde med siste utkjøring før din.

Hva om jeg havner i feil felt?

Ikke gjør et brått feltskifte. Ta heller en avkjøring du trygt kan nå fra feltet du ligger i, eller kjør en runde til og skift felt når det er rolig – med blinklys, og husk at du har vikeplikt når du skifter felt.

Har jeg vikeplikt for syklister i rundkjøringen?

Syklister som allerede er inne i rundkjøringen har samme rett som andre kjørende. Ved gangfelt på avkjørselen har du vikeplikt for gående.

Hvorfor er det så viktig å ikke gi gass for tidlig?

Fordi du binder deg til en beslutning før du har full oversikt. Gangfeltet på avkjørselen kan være opptatt, og med farten oppe har du langt dårligere tid til å stoppe.

Relaterte guider

• Vikeplikt og kryss
• Guide for ledsager
• Veien til førerkortet
• Sikkerhetskontroll klasse B

Dag Trønningsdal

Trafikklærer klasse B · fagansvarlig